Sonntag d. 12. November 2023

100 Fotos

Gestern um 14:00 wurde die Fotoausstellung „Seidenstraße“ im Gebäude des IFM (Industrie- und Filmmuseums) eröffnet. Die beiden Ausstellungsräume waren mit sehr interessierten Gästen gut gefüllt. Herr Sachenbacher, der Leiter des Museums eröffnete, danach war ich an der Reihe. Anhand der vielen Fragen merkte ich, wie groß das Interesse am Reisen speziell an der Seidenstraßen-Tour war. Es wurden extra noch 12 Rahmen nachgekauft, um alle 100 Fotos präsentieren zu können. Noch bis zum 3. März 24 können die Fotos angesehen werden.
Wer sich noch etwas mehr in diese schöne Reise, die ich im Jahre 2018 unternahm, vertiefen möchte, hat Gelegenheit am 29.11.23 ins IFM zu kommen. Um 19 Uhr zeige ich noch einmal den Seidenstraßen-Vortrag. Es gibt an diesem Abend einen Sondereintrittspreis von nur 5 €. mehr Infos
Einen großen Dank geht an das Team vom IFM für die gute Vorbereitung der Ausstellung.

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Gestern in den Ausstellungsräumen


Dienstag d. 10. Oktober 2023

Fotoausstellung in Wolfen

Am Samstag, 11.11.23 um 14:00 Uhr wird die Fotoausstellung " Seidenstraße" im Industrie und Filmmuseum in Wolfen eröffnet. Zu dieser Vernissage lade ich alle Interessierten herzlich ein. In der Ausstellung werden überwiegend Fotos zu sehen sein, die ich bisher noch nicht im Vortrag oder Buch veröffentlicht habe.


Abenteuer Seidenstraße
Mit dem Rad von Bitterfeld nach Xi´an

Fotografien von Thomas Meixner, Weltenradler
Vom 11.11.2023 bis 03.03.2024 im Industrie- und Filmmuseum Wolfen

Anfang April 2018 verließ der Weltenradler Thomas Meixner seine Heimat in Sachsen-Anhalt um sich von Bitterfeld auf dem Weg nach Osten zu machen und den alten Routen der Seidenstraße zu folgen. Er reiste durch Südosteuropa bis in die Türkei, kam dann in die Kaukasusregion. Hier erkundete er Georgien, Armenien und Aserbaidschan. Mit einer Fähre setzte er über das Kaspische Meer über und kurbelte von Kasachstan nach Usbekistan und Kirgisien. Schwerpunkt seiner abenteuerlichen Radfahrt wurde die Volksrepublik China. Er erreichte schließlich nach knapp 13.000 Kilometer im Sattel den Endpunkt seiner Reise, die alte Kaiserstadt Xi´an in Zentralchina. Das Spannende an dieser Tour waren nicht zuletzt die schwierigen Reisebedingungen wie tagelanger kalter Regen in der Osttürkei, die sommerliche Hitze in Zentralasien, die Polizeikontrollen in China und ein Sandsturm in der Taklamakan Wüste. Entschädigt für diese Strapazen wurde er mit großer Gastfreundschaft, vor allem in den muslimischen Ländern wie der Türkei, Kasachstan und vor allem in Usbekistan.

In dem knappen halben Jahr erlebte Thomas Meixner sehr viel und intensiv. Die Ausstellung im Industrie- und Filmmuseum Wolfen zeigt vom 11.11.2023 bis zum 03.03.2024 100 Motive dieser Abenteuerreise. Die Ausstellungseröffnung in Anwesenheit von Thomas Meixner findet am 11.11.2023 um 14 Uhr statt. Der Eintritt ist frei.

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Samstag d. 23. September 2023

MDR um vier

Am 22.9.23 kam ein weiterer Beitrag zu meiner Skandinavien-Tour im MDR Fernsehen. Hier gibt es auch ein paar erste Eindrücke der 11.000 km langen Reise in den arktischen Norden Europas.
Viel Spaß beim Anschauen. (Bitte auf das Bild klicken!)

MDR-um-vier-Team


Mittwoch d. 6. September 2023

Letzte Tage

Torsten ist pünktlich am 21. August mit der Fähre aus Rostock in Trelleborg angelandet. Jetzt waren wir wieder zu zweit und konnten die letzten Tage der Reise angehen. Über Malmö rollten die Räder bis nach Helsingborg. Hier setzten wir mit einer Fähre für umgerechnet 6 Euro über nach Helsingør.
In dieser schönen und historischen Stadt, die zugleich unsere erste auf dänischen Territorium war, schauten wir uns natürlich die imposante Kronborg von Nahem an. Jetzt war die Hauptstadt Dänemarks, Kopenhagen, nur noch ca. 50 km entfernt. Auf der Strecke lag noch das Grab von Karen Blixen (Jenseits von Afrika) uns ein sogenannter Schelter. Hier verbrachten wir die Nacht. Schelter gibt es in ganz Dänemark und sind in der Regel kostenfrei. Oft nur eine Wiese mit Sitzgruppe und Feuerstelle, aber auch mal mit kalter Dusche und überdachten Liegemöglichkeiten nebst Plumpsklo.
In Kopenhagen bleiben wir für drei Nächte und zwei Tage. Sicherlich kann man die ein, zwei Wochen blieben, ohne dass es langweilig wird. Die Hauptstadt Dänemarks hat unzählige Museen und einen eigenen, selbst verwalteten Stadtteil; die Freistadt Christiania. Hier kann man ganz easy Hasch an der Straße kaufen und die wohlriechenden Hanfpflanzen sprießen an jeder Ecke. Bunte Häuser an den autofreien Straßen kann man bestaunen und positiv verrückte Menschen bevölkern dieses schöne Fleckchen Erde.
So ganz autofrei ist der Rest der Stadt nicht, aber hier wurde quasi das gesamte Stadtgebiet für die Fahrradmobilität umgebaut, sodass Autos oft nur geduldet scheinen und sich Massen von Radfahrern auf breiten Fahrradstraßen durch die rollen. Da sind wir in Deutschland leider noch Lichtjahre entfernt.
Weiter reisten wir auf die Insel Mön, wo es am östlichen Ende riesige Kreidefelsen zu bestaunen gibt.
Die letzte Insel hieß für uns Lolland. Eine letzte Nacht in Skandinavien auf kostenfreier Wiese, dann standen wir an der Fähre nach Puttgarden (Insel Fehmarn). Das wars dann für mich zum Thema Skandinavien. Deutschland begrüßte uns, wie es zu erwarten war, mit reichlich Autoverkehr und mäßig gelaunten Menschen. Das war für mich natürlich wieder eine Umstellung.
Die Grenze zur ehemaligen DDR, heute nach Mecklenburg-Vorpommern, ließ nicht lange auf sich warten und wir rollten die letzten Tage der Tour über Schwerin, durch die Mecklenburger Seenplatte bis nah Fürstenberg, wo wir uns auch das ehemalige Frauenkonzentrationslager Ravensbrück ansahen. Westlich an Berlin vorbei, durch den Fläming bis nach Wolfen.
Hier wurden wir herzlich von Oberbürgermeister Armin Schenk und etlichen Fahrradenthusiasten begrüßt. Die letzte Etappe war ganz kurz. Ich rollte zu meiner Wohnung, trank einen Tee und kam sehr langsam wieder an in der Heimat.
Eine sehr schöne Reise war wieder einmal zu Ende. Ich hatte, wie sooft, ein „weinendes“ und ein „lachendes“ Auge. Traurig war ich, dass der schöne Reisesommer zu Ende war. Froh war ich, dass alles gut gegangen ist und ich gesund wieder daheim ankam.

Km Stand: 11.059 km

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Ganz schön neugierig

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Torsten ist wieder mit dabei

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Über uns die Gänse

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Das Stadtwappen von Malmö

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Auf der Fähre non Schweden nach Dänemark

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Kopenhagen ist eine Fahrradstadt

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Es riecht gut in Christiania

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Christiania ist bunt

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Kopenhagen ist voller Leben

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Die kleine Meerjungfrau

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Wir versuchten gesund zu kochen

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Wachablösung am Königspalast

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Rasen verboten

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Die Steilküste heißt Stevns Klint

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Die kleine Kirche über Stevens Klint

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Torstens Zelt blieb trocken

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Die Kreidefelsen der Insel Mön

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Letzter Abend in Skandinavien

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Im Bauch der Fähre nach Deutschland

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Nebliger Morgen

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Typisch deutsche Ostseeküste

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Die ehemalige DDR-Grenze

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Der braunschweiger Löwe in Schwerin

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Benzin hatten wir noch genug

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Ehemaligen KZ Ravensbrück

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Im buddhistischen Institut bei Rheinsberg

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Der vorletzte Sonnenaufgang im Fläming

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Die Burg Rabenstein ist 800 Jahre alt

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Die gestrampelten Kilometer

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Die gestrampelten Stunden


Samstag d. 19. August 2023

An der Südküste

Seit ich Gotland verlassen habe, ist das Wetter stabiler geworden. Auch die kommende Zeit wird warm, sonnig und vor allem trocken werden. Die letzten Tage hier in Schweden brechen an und ich bin gestern in der südlichsten Stadt dieses großen Landes angekommen. Es ist die Stadt Trelleborg. Der Weg hierher war eher leicht und nicht zu abenteuerreich. Es ist eher was für den Urlaub in Familie, auch mit dem Fahrrad. Fast täglich traf ich auf deutsche Radtouristen. Ein Radler aus Dresden sprach mich in der Weltkulturerbe-Stadt Karlskrona an und berichtete, dass er schon meinen Weltreisevortrag gesehen habe. Ansonsten besuchte ich auf dem Weg hierher noch die schöne und schmale Insel Öland. Ein Teil dieser interessanten Insel gehört ebenfalls zum Weltkulturerbe. Es beinhaltet eine uralte Agrarlandschaft im südlichen, von Sonne verwöhnten Teil. Seit ca. 5000 Jahren, also seit der Steinzeit, gibt es hier Landwirtschaft.
Auf dem Weg nach Ystad besuchte ich natürlich auch wieder Ales Stenar (2012 das erste Mal), die größte Schiffssetzung Schwedens. Dieses gigantische Bauwerk ist ca. 1400 Jahre alt und besteht aus 59 riesigen Steinen, die in Schiffsform angeordnet wurden. Der genaue Zweck der Anlage ist bis heute nicht zweifelsfrei geklärt und wird als schwedisches Stonehenge bezeichnet.
Für die kommenden zwei Nächte habe ich mich westlich von Trelleborg auf einem kleinen, ruhigen Zeltplatz eingerichtet. Übermorgen, wie schon erwähnt, kommt dann die Fähre aus Rostock und meine Verstärkung.

Km Stand: 9836


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Abends an der Stadtmauer von Visby (Gotland)

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Von Gotland zurück aufs Festland

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Die riesige Schlossruine in Borgholm

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Alter Runenestein auf Öland

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Ölländische Windmühlenparade

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Auf in den Süden (Öland)

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Der Långe Jan ganz im Süden (Öland)

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Der Gründer von Karlskrona: Karl XI

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Erntezeit

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Superschöner Zeltplatz an der Südküste

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Man genießt die Morgensonne

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Die große Schiffssetzung bei Ystad

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Abschied von den Steinen

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Ortseingang für Radfahrer

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Teil der Bunkerkette von Südschweden


Mittwoch d. 9. August 2023

Geschichte und Magie

Seit ich Stockholm verlassen habe, wurde das Wetter sehr instabil. Regen, viel Wind und auch Sonne wechselten sich ab. Die Landschaft blieb bis auf ein paar Hügel flach. Kein Vergleich zu Norwegen.
Doch fand ich jeden Abend ohne viel Suchen einen schönen Platz im Wald, an einem Feld oder auch auf einer frisch gemähten Weide.
Schnell näherte ich mich der Stadt Vimmerby. Hier hatte die berühmte Kinderbuchautorin Astrid Lindgren ihr Zu Hause gehabt. Doch die erste Anlaufstelle war ein Themenpark zu ihren Geschichten, wie zum Beispiel Pipi Langstrumpf. Davor ein riesiger Parkplatz, zugestellt mit hunderten Wohnmobilen und Autos. Familien mit Kindern strömten rein. An der Kasse erkundigte ich mich, ob es auch was für Erwachsenen gibt. Ich wurde zur ehemaligen Farm (Hof) Näs gewiesen. Näs lag früher etwas außerhalb der Stadt. Heute ist das schöne Gelände von Häusern und Straßen umschlossen. Die Ausstellung war sehr aufschlussreich. Astrid war nicht nur Schriftstellerin, sondern auch ein sehr politisch engagierter Mensch. Sie wurde über 90 Jahre alt.
Weiter ging die Tour, weiter nach Oskarshamn. Hier gibt es Fähren nach Gotland, einer großen Insel im Herzen der Ostsee. Für etwas mehr als umgerechnet 40 Euro tuckerten wir los und erreichten in drei Stunden, weit nach Mitternacht, den Hafen von Visby.
Gotland war immer schon ein Traum von mir gewesen. Nun war ich da und erkundetet die geschichtsträchtige Insel mit dem Fahrrad. Teilweise auf dem Gotlandsleden (Radweg) und teilweise auf eher ruhigen Straßen rollte ich insgesamt 500 km durch Wälder, an Feldern vorbei, sah die vielen Schafe, Kühe und auch Pferde auf saftig grünen Weiden.
Es gibt hier mehr als reichlich Geschichte zu entdecken. Die Wikinger waren vor rund 1000 Jahren präsent, hinterließen ihre heute noch sichtbaren Spuren, wie z.B. Friedhöfe in Form von geschichtete Steinhügeln. Zwischenzeitlich war Gotland für 300 Jahre von den Dänen besetzt. Die Vitalienbrüder trieben von hier aus ihre Seeräuberei, Zisterziensermönche ließen sich in der Nähe von Visby, der Hauptstadt der Insel nieder. Durch Handel, unter anderem mit den Balten, wurde die Inselbewohner reich. So stehen hier über 90 Kirchen, die überwiegend von wohlhabenden Kaufleuten gestiftete wurden.
Auch hier gilt natürlich das Jedermannsrecht und der Reisende kann sich überall einen schönen Platz suchen. Ich zeltete auch mal direkt am Meer, als ich auf der kleinen Nachbarinsel Farö den östlichsten Punkt erreicht hatte (Farö Fyr). Neben einem Leuchtturm aus der Mitte des 19. Jh. lagerte ich direkt am Wasser der Ostsee und wurde vom Rauschen der Wellen in den Schlaf gewogen.
Ja, mein Deutsch-Franzose, mit dem ich auf der Fähre ins Gespräch kam, hatte recht als er sagte, dass die Insel eine große Magie auf ihn ausstrahle. Das kann ich auch bestätigen. Einmalig schön.
Er war unterwegs zum großen Mittelaltermarkt von Visby, der in diesem Jahr schon seit 40 Jahren Bestand hat.
Morgen werde ich den historischen Markt besuchen. Die halbe Stadt ist im Mittelaltertracht und wandelt durch die historischen Gassen dieser wunderschönen Hansestadt.
Ab Morgen Mittag soll auch das Wetter wieder stabiler werden. Endlich!
Übermorgen plane ich die Insel schon wieder zu verlassen. Die Zeit ist, wie so oft, hier wieder wie im Fluge vergangen. Ein gutes Zeichen.
Doch schon wartet die nächste Insel auf mich: Öland. Hier will ich auch noch rüber radeln. Dann ist aber auch schon bald Schluss mit Schweden. Am 21. August um 13:30 Uhr landet die Fähre aus Rostock in Trelleborg an. Hoffentlich mit an Bord ist dann Torsten. Mit ihm will ich über Dänemark bis nach Wolfen strampeln, wo es eine offizielle Begrüßung vorm Rathaus in Wolfen voraussichtlich am 5. September um 11:00 Uhr geben wird.
Als ich mit Torsten im April durch die polnischen Lande fuhr, wurden gerade die Felder bestellt. Ich sagte zu ihm, wenn ich wieder durch Deutschland rolle, diese schon wieder abgeerntet sind. Doch als ich durch den Süden von Schweden radelte, waren auf manchem Feld schon nur noch Stoppeln zu sehen. Mich beschlich das Gefühl, dass diese Reise in nicht allzu ferner Zukunft ihr Ende finden wird.

Km Stand: 9052

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Eine Reißzwecke war Schuld

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Im Astrid Lindgren Museum

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Astrids Zöpfe?

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Im Hafen von Oscarshamn

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Unsere Fähre in Visby

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So wird ein Kirchendach gestrichen

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Der Leuchtturm ganz im Osten von Farö

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Allabendliches Aufblasen der Iso-Matte

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Der Blick aus dem Zelt

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Auf dem Gotlandradweg unterwegs

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Windrichtungsanzeiger

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Kalksteinfelsen findet man reichlich

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1200 Jahre altes Wickingergrab

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Traditionelles Dach auf Gotland

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Üppiges Kreuz in der Kirche von Öja

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Die typischen kleinen Windmühlen

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Abendsonne im Süden der Insel

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Die gab es reichlich am Südende von Gotland

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Riesige Bildsteine aus Wickingerzeiten

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In Visby gabs neue

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Die wenigen Sonnenstunden wurden genossen

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Die Altstadt von Visby hat viel zu bieten

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Mittelalter ist angesagt



Samstag d. 29. Juli 2023

Bisher längste Pause

Seit dem 24. Juli weile ich nun schon in der Hauptstadt Schwedens. Das ist bisher die längste Pause, die ich auf dieser Reise eingelegt habe. Doch die hohen Preise für Hostel oder Zeltplatz hielten mich quasi immer in Bewegung. Stockholm ist aber ein mehr als würdiger Ort zum längeren Verweilen. Die Stadt liegt auf 14 Inseln und ist wunderschön. Ein super ausgebautes Radwegenetz (da sind wir in Deutschland noch weit entfernt), ließ mich alle Ziele in der Stadt schnell und sicher erreichen.
Zwei Museen von den über achtzig, die es hier gibt, wurden von mir besucht. Natürlich war es das Vasa Museum. 333 Jahre lag das Schiff, das auf der Jungfernfahrt nur einen Kilometer weit kam, in ca. 30 Metern Tiefe und wurde Anfang der 60er Jahre aus dem Wasser gehoben. Ein Gigant aus Eichenholz, gebaut vom Schwedenkönig Gustav Adolf, der auch im 30-jährigen Krieg bei Leipzig (Lützen) gekämpft hat und dort gefallen ist. Es gibt auch eine Brauerei (Ur-Krostitzer) bei Leipzig, die auf jeder Flasche ein Konterfei vom „Alten Schweden“ aufklebt. Sozusagen hat der deutsche Reisende hier wieder einen Brückenschlag in die heimatlichen Gefilde.
Ich bin zwar kein Popfan, aber beschäftige mich seit meinem 15. Lebensjahr mit populärer Musik (Roch, Blues, Jazz, Folk etc.) Da kommt man aber auch an Gruppen wie das schwedische Quartett ABBA nicht vorbei. Für knapp 30 Euro wandelte ich für viel Stunden durch das ABBA-Museum. Eine gut gemachte Ausstellung mit vielen Interaktionen.
Aber auch nur mal mit dem Rad durch die Stadt fahren und sich überraschen lassen, machte mir großen Spaß. Rathaus, Altstadt, Parks, Kirchen, Königspalast…
Gestern kam ich an einer kleinen Kneipe mit Garten und Bühne vorbei. Ein Musiker war gerade beim Soundcheck. Ich erkannte den Bluessänger Eric Bibb aus den USA. Schnell radelte ich zum Zeltplatz, kochte mein Abendessen und fuhr sofort wieder zurück, um kein Lied zu verpassen. Es wurde ein wunderschöner Abend.
Aber morgen drehen sich die Speichernder wieder, weiter nach Süden. Ab 21. Juli, also in ca. drei Wochen, werde ich wieder Torsten an meiner Seite haben. Er radelte bereits die ersten fünf Wochen bis Helsinki mit. Das wird dann ab Trelleborg sein. Mal schauen.

Km Stand: 8087

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Im Hintergrund der Königspalast

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Nachdenklicher Wachsoldat am Palast

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12 Uhr ist Wachablösung

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Die Vasa

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Reich verziertes Heck (18 Meter hoch)

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Eingang zum königlichen Nationalstadtpark

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ABBA aus Wachs

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So viele goldenen Schallplatten

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Die Nikolaikirche ist die älteste Kirche

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Viel Spaß im Vergnügungspark Gröna Lund

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Das Rathaus aus der Ferne

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Wasserspiele

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Zeitangabe am Rathaus

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Das Publikum von gestern Abend

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Eric Bibb (Mitte) in Aktion



Dienstag d. 25. Juli 2023

Gemütliches Schweden

Als ich in Norwegen los bin, erreichte ich noch am selben Tag das dritte skandinavische Land auf meiner diesjährigen Tour und hatte gleich in der ersten Nacht – ich schlief neben einem Wasserkraftwerk mitten im „Busch“ – meinen bisherigen Stechfliegenrekord. Doch das sollte es dann auch gewesen sein. Soviel stechendes „Viehzeug“ hatte ich seit dem nicht wieder. Auch die Sümpfe schwanden mit jeden Kilometer nach Süden und wandelten sich in Wiesen um. In Schweden ist es erlaubt wild zu campen. Es gilt das sogenannte „Jedermannsrecht“. Man kann sich einen Platz aussuchen. Der sollte aber nicht in Sichtweite eines Hauses sein, so dass man die Privatsphäre der Einheimischen achtete. Die Natur änderte sich und jetzt habe ich den Eindruck, zumindest von der Vegetation wieder zu Hause zu sein.
Doch bis dahin sind es noch ein paar Wochen und viele Kilometer des Strampelns.
Schöne z.T. urbane Landschaften ziehen an einem vorbei, geziert mit alten Häusern und Gehöften, wo viel Holz verarbeitet wurde.
Dann gab es noch zwei Orte, die quasi aus dem Nichts auftauchten und für mich interessant waren. Ich bin ja seit mehr als 30 Jahren in der Outdoorszene unterwegs, wenn man das so sagen kann.
Da kennt der Reisende ja auch sehr viel Marken, die einem helfen, draußen zurechtzukommen. Auch die Schweden haben gute Produkte und renommierte Marken zu bieten. Z.B. stieß ich rein zufällig auf das Werk von der Fa. „Tangia“ bei Östersund, die seit 1925 Kocher herstellen. Nun, mein erster Kocher nach der Wende war eben ein „Trangia“-Kocher. Und mit so einem Gerät koche ich noch heute, zumindest wenn ich in heimatlichen Gefilden unterwegs bin. Mein Tag war zu Ende und ich campierte in der Nähe der Firma. Am anderen Morgen gab es einen Rundgang im Werksverkauf incl. kleinem Museum. Ein paar Tage später stand ich bei der Firma „Gränsfors“ auf der „Matte“. Die stellen schon seit 1902 sehr gute Äxte in Handarbeit her.
Was es hier an der Ostseeküste nicht mehr gibt, sind die spektakulären Landschaften, die Norwegen überall zu bieten hat. Bis auf ein paar Hügel rollt man hier flüssig lang hin.
Auch sind die Preise im Vergleich zum westlichen Nachbarn wieder etwas entspannter.
Gestern habe ich die Hauptstadt Stockholm erreicht und werde hier ein paar Tage pausieren. Schon seit längerer Zeit hatte ich das Bedürfnis, mal länger irgendwo zu stehen. Aber die hohen Preise für Zeltplatz und Co. ließen mich immer wieder schnell weiterziehen.
Jetzt bleibt mir nur noch der Süden Schwedens und etwas Dänemark, dann werde ich wieder deutschen Boden betreten, besser gesagt beradeln.

Km Stand: 7990

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Das dritte Land in Skandinavien

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Hier gab es nur Moorwasser (Torfwasser)

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Historische Kirche mit seperatem Glockenturm

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Kurz vor Östersund aufgetaucht

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Mehrfach kreuzte ich den Olafsweg

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Durch Wälder auf gut gewalztem Kies

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Gegenverkehr

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Alter Volvo vor altem Haus

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Gränsfors Äxte

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Typisches Bauerngehöft

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Im Zentrum von Hudiksvall an der Ostsee

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Pause am schwedischen Meilenstein

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Bald ist Ernte

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Am Morgen auf der Hand gelandet

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Ortseingang Uppsala

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Ein Blick zur Altstadt von Stockholm

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542 Stunden im Sattel bis Stockholm



Samstag d. 15. Juli 2023

Abschied von der Arktis

Seit Narvik sind nun schon wieder zwei Wochen vergangen und ich bin gut in Richtung Süden vorangekommen. Die Räder meiner „Rosinante“ rollten durch super schöne Landschaften. Aber die hat man ja hier in Norwegen überall.
Natürlich war ich auf dieser Tour zu Besuch auf den Lofoten. Doch dass es hier schöne Natur zu sehen gibt, wusste nicht nur ich. Hier auf den Inseln gibt es quasi nur eine Straße, die E10. Und auf dieser Straße drängelt sich alles, was Räder hatte, aneinander vorbei. Aber die hunderte Wohnmobile und die Einheimischen sowieso fuhren überwiegend entspannt und brachten auch Geduld mit, sodass wir Radler nicht mit ihnen in Konflikt gerieten.
Auf einer der Lofoteninseln, in der Ortschaft, mit Namen Svolvær, traf ich meine Nichte „Tini“ (25) mit ihrem Freund Max. Die beiden reisen seit Anfang März mit einem kleinen Wohnmobil durch Westeuropa und waren auf dem Weg nach Norden. (und der „alte“ Onkel Thomas reist mit dem Fahrrad). Wir hatten einen schönen Abend bei ein paar (sehr teuren) Bieren. Danach fuhr jeder seines Weges. Sie nach Narvik, ich weiter nach Süden. Am Ende stand ich an der westlichen Lofotenspitze hinter dem Ort Å. (Ja richtig gelesen. Dieser Ort hat nur einen Buchstaben). Hier war die Lofoten-Reise zu Ende.
Mit einer Fähre, auf der ich sieben Stunden unterwegs war (wir fuhren noch die Inseln Værøy und Røst an) landete unser Duo in Bodø und war wieder auf dem Festland.
Auf uns wartete die Küstenstraße mit der Nummer 17. Eine Traumstraße! Aber auch etliche Tunnel waren dabei. An manchen Tagen hatte ich den Eindruck, dass ich mehr unter- als Übertage radelte.
Wenn ich so schätze, werden es wohl auf meiner gesamten Norwegen Reise ca. 40 – 60 km Tunnel gewesen sein, in denen ich durchtrat.
Es war auf einer der vielen Fähren die die Straße Nr. 17 verbinden und ein trüber Sommertag. Die Wolken hingen tief und Melancholie machte sich ein wenig breit, als ich fast unmerklich über den Polarkreis nach Süden schipperte.
Nicht immer waren die Nachtlager frei von den stechenden Geschöpfen. Vor allen die kleinen Kriebelmücken (ich kenne sie als Sandfliegen oder auch Gnitzen). Die beißen fürchterlich und die Bisse jucken noch nach Tagen. Tja es ist eben nie alles Gute beisammen.
Man findet auch hier etliche Straßenschilder, die vor dem Elch „warnen“. Ich bekam aber selten einen zu sehen. Wenn, dann waren sie weit weg. Und so wie sie mich bemerkten, latschten sie ins Dickicht.
Doch vorgestern hatte ich einen Regentag und legte am Wiesenrand, abseits der Häuser, eine Zwangspause ein. Und siehe da, über den Tag kamen in relativer Nähe zum Zelt vier dieser großen Säuger zu Besuch. So hatte der trübe Tag auch seine guten Seiten.
Jetzt habe ich nochmal Quartier an einem Hostel oberhalb von Verdal am König Olaf Weg (ist hier ganz in der Nähe bei einer Schlacht im Jahre 1040 tödlich verwundet worden) bezogen. Mit Blick auf den Leksdalsvatnet, einem schönen Binnensee, genieße ich hier die Stunden. Das werden die letzten Tage in Norwegen sein. Es sind noch 40 Kilometer bis zur schwedischen Grenze und das nächste Land auf dieser Reise wartete auf meine Entdeckung.

Km Stand: 7065

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Gigantische Brücke bei Narvik

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Kein Neubaublock...ein Kreuzfahrtschiff

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Familientreffen auf den Lofoten

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Auch trübe Tage gab es

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Sommerblume vor Bergkulisse

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Über mir der Seeadler

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Ein Postkartenmotiv der Lofoten

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Dörrfisch mit Zähnen

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Am letzten Ort auf den Lofoten

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Einsamer Wohnort

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Abschied von den Lofoten

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Dorffest an der Küstenstraße Nr. 17

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Gnitzenalarm

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"Rosinante" vor schöner Landschaft

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Reichlich Damenbesuch am Zelt

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Der Blick aus dem Zelt

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Nach Westen fotografiert

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Die Mitternachtssonne nur noch indirekt

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Er hat mich gesehen


Donnerstag d. 29. Juni 2023

Ruhige Etappe

Als ich in Alta weiter gefahren bin, kam ich nur ein paar Kilometer weit. Unweit des Stadtzentrums befinden sich die Felsritzungen von Alta, die bis in die Jungsteinzeit reichen (2000 – 6500 Jahre alt) und seit 1985 zum UNESCO-Welterbe zählen.
Ein paar Kilometer weiter verabschiedete ich mich vom nördlichsten Gebiet, der Finnmark. Hier oben verbrachte ich drei Wochen. Nun befinde ich mich, wenn man so will, wieder auf dem Rückweg in die Heimat. Oft fuhr ich auf Nebenstraßen in den Fjorden entlang. Aber es gibt hier auch jede Menge kleine und größere „Wadenbeißer“ (Anstiege). Da kurbelt der Reisende mit seinem schwer beladenen Rad langsam und geduldig hinauf.
Da wären wir dann wieder bei Ernest Hemingway: „Beim Radfahren lernt man ein Land am besten kennen, weil man dessen Hügel empor schwitzt und sie dann wieder hinuntersaust.“
Das Wetter in diesen Tagen ließ nichts zu wünschen übrig. Bis auf eine Nacht leichten Niederschlages, gab es hier nur Sonne satt und die Temperaturen waren nicht selten über der 20er Marke. Das bin ich so gar nicht gewöhnt. Die beiden ersten Monate dieser Reise waren eher kalt als warm. Umso mehr genießt man die warme Zeit.
Landschaftlich ist Norwegen wahrscheinlich überall spitze. Seen, Berge mit Schneeresten, Wälder, Fjorde, Felsen, kleine und größere Wasserfälle... Das hatte ich auch in den vergangenen Tagen reichlich vor den Augen. Dann bekam ich auch immer mal Besuch von der Nachtsonne, die hier oben noch scheint. Aber ich bewege mich ja immer weiter nach Süden und der Helligkeitspeak ist ja auch schon überschritten. Denn auch hier werden die Tage, wenn auch ganz langsam, immer kürzer. In ein paar Tagen, schätze ich, scheint sie dann nicht mehr. Aber ich bin dankbar, das alles hier oben erleben zu dürfen.
Dann bestieg ich zwei Inlandsfähren und konnte so die Strecke nach Tromsø um ca. 100 km abkürzen. Eine Fähre brachte mich nur mit Strom, also ohne Dieselmotor, hinüber und das ohne zu bezahlen. Denn alle regulären Fähren sind für uns Radfahrer hier kostenfrei. Vor 21 Jahren musste ich noch jeweils ein paar Kronen abdrücken.
Übrigens auch beim Befahren des Nordkaps, wo der Motorisierte 360 Kronen (ca.32 Euro) abdrücken muss, konnte ich meinen Geldbeutel stecken lassen. Der junge Mann an der Kasse sagte, dass wir das Klima schonen. Recht hat er!
Schön war der Besuch in der relativ großen Stadt, ja für den hohen Norden schon fast eine Metropole (77.000 Einwohner), Tromsø. Bekannt ist Tromsø auch wegen der Eismeerkathedrale. Die Kirche sieht aus wie ein riesiger Eisberg. An sie konnte mich noch erinnern, als ich vor 21 Jahren hier eine Picknickpause einlegte.
Nach der gestrigen Etappe von 114 Kilometer und ca. 1000 Höhenmeter trudelte ich heute Mittag in Narvik ein und pausiere in der sog. Seemannskirche für zwei Nächte. Angeschlossen ist hier ein kleines gut ausgestattetes Hostel mit Rasen für ein paar kleine Zelte.
Narvik ist auch bekannt geworden durch die Gefechte zwischen Briten, Norwegern und deutschen Truppen. Die Wehrmacht war hier an Eisenerz interessiert. Narvik war hart umkämpft und in diesem Zusammenhang zerstört wurden.
Ein Besuch im Kriegsmuseum brachte die Ereignisse der Krieges hier sehr deutlich und anschaulich rüber.
Und wie es der Zufall wollte, rollte an unserer Wiese ein langer Güterzug, voll beladen mit Eisenerz aus der schwedischen Grube Kiruna vorbei und erinnerte mich an die Geschichte hier.
Zur Geschichte gehört aber auch, dass eine JU 52 der Junkerswerke in Dessau, die hier Jahrzehntelang in ca. 50 Metern Tiefe lag, heute zurück in Dessau ist. Sie ist das Herzstück im Technikmuseum Hugo Junker.
Übermorgen werde ich meinen Weg fortsetzten. Die nächste Etappe geht über die schönen Lofoten.
Mal schauen, was wird.

Km Stand: 5947

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Im Freilichtmuseum von Alta

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Eine Italienische Reisegruppe lud mich zum Mittag ein

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Ein Blick in einene Fjord

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Ein Austernfischer auf der Flucht

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Unser Duo verlässt die Finnmark

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Fischzucht an der Küste

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Bei Regen mit Tarp

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Auf einer Binnenfähre

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Die Eismeerkathedrale in Tromsø

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Roald Amundsen (Südpolextedition 1911)

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Blick ins alte Tromsø

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Mit dem Hochrad aus Italien gekommen

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2:30 Uhr bekam ich Besuch von der Sonne

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Geweihter Gegenverkehr

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Wunderschöne Landschaften

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Am Berg hatte ich keine Chance

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Gedenkstätte der Kämpfe um Narvik

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Vorm Rathaus in Narvik

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Spiegeleien in Narvik



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